Después de conseguir la pole, Felipe Massa ha ganado una carrera que ha dominado de principio a fin. Segundo ha sido el también ferrarista Kimi Raikkonen y tercero el español Fernando Alonso. Pero vayamos a lo que importa.

Alonso ha conseguido recortar dos valiosos puntos a su ‘compañero’ Lewis Hamilton. Las cosas no pintaban bien para Fernando: después de una mala clasificación (4º) tenía a su máximo rival dos posiciones delante suya y a los otros dos candidatos al título también por delante. “Estaré contento si en la salida puedo mantener mi posición y que no me pasen los BMW” decía Alonso a Lobato justo antes de empezar la carrera. Pues no debió de andar muy contento ya que después de una espantosa salida de Alonso, en la cual su McLaren Mercedes se quedo clavado en el sitio (señores de Vodafone McLaren Mercedes, cambien su sistema de salida: es pura basura), los dos BMW de Kubica y Heidfield, efectivamente, le pasaron.

La carrera pintaba mal. Muy mal. Alonso 6º, mientras que Hamilton era superado por Raikkonen y bajaba hasta la 3ª posición. Pero Heidfield no le dejaba avanzar. Ante la imposibilidad de adelantarlo, tuvo que esperar a la primera parada en boxes cuando por fin lo dejó atrás.

Pero era demasiado tarde: Hamilton estaba a 15 segundos de distancia. Era el mal menor. Hamilton aumentaría su ventaja en la clasificación de pilotos en un solo punto, quedándose a 8 de Alonso. Pero en estas estabamos cuando Hamilton reventaba su rueda delantera derecha para goce de los espectadores españoles (en concreto, para mi goce).

¿Mala suerte para Hamilton? No. Buena. Si eso hubiera pasado a principio de vuelta y no al final, seguramente no hubiera podido llegar a boxes a cambiar el neumático, o hubiera sufrido más daños en el coche. Pero no, sólo pierde 2 posiciones (de 3º a 5º) y otros 2 puntos en la clasificación de pilotos. Eso es suerte, y no lo de Alonso.

Conclusión: Alonso le recorta 2 puntos a Hamilton y se queda a 5 de liderar el campeonato. A falta de 5 carreras, en mi opinión, 5 puntos no son una gran ventaja. Pero tendremos que ver que sucede en la próxima carrera.

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